As prestações de automóveis dispararam nos últimos anos devido a uma combinação de preços e taxas de juros elevadas. Embora algum alívio possa surgir em breve, especialistas do setor dizem que os preços ainda poderão permanecer elevados por algum tempo.
Em maio, os clientes pagaram, em média, US$ 760 por mês por um empréstimo para adquirir um automóvel, de acordo com a Moody’s Analytics. Embora isso seja uma queda em relação ao máximo de US$ 795 em dezembro de 2022, ainda representa um aumento de cerca de 40% em relação ao pagamento médio de US$ 535 em maio de 2019, antes da pandemia.
Um número quase recorde de 17% dos proprietários de automóveis pagam mais de US$ 1.000 por mês, de acordo com o Edmunds, um site de compras de automóveis e provedor de dados do setor. Embora ligeiramente abaixo do recorde de 17,9% no quarto trimestre de 2023, a taxa permaneceu acima de 17% durante um ano.
Muitos clientes que compraram veículos a preços elevados no meio da pandemia tem um empréstimo com valor superior ao valor do carro – num montante recorde. No primeiro trimestre, 23% dos clientes que trocaram o carro tinham patrimônio líquido negativo de mais de US$ 6.167 em média, de acordo com Edmunds.
Negociar um veículo com patrimônio líquido negativo muitas vezes significa que o consumidor transfere o saldo devido para o novo empréstimo, resultando em pagamentos mais elevados, com taxas de juros mais altas, por períodos mais longos.
No primeiro trimestre de 2024, o pagamento médio com troca foi de US$ 736, com taxa de juros média de 7,1% por 68 meses. A taxa para uma troca com patrimônio líquido negativo foi de US$ 887, a uma taxa de 8,1%, por quase 76 meses.
Além disso, não está claro quando o Banco Central irá baixar as taxas de juro e, mesmo quando o fizer há um intervalo de cerca de seis meses antes que essa mudança comece a aparecer nas taxas de empréstimos.
O Banco Central não determina as taxas de empréstimos para automóveis, mas determina a taxa pela qual os bancos podem tomar empréstimos de fundos federais. Por isso, influencia as taxas que os bancos cobram dos clientes pelos empréstimos, inclusive de automóveis.
Fonte: CNBC