Desde o momento em que o avião de passageiros da Japan Airlines colidiu com um avião militar menor em uma pista de Tóquio, na terça-feira (2), a tripulação levou apenas 18 minutos para retirar todos os 367 passageiros do avião com segurança.
Se você já se sentou nos assentos de trás de uma aeronave sabe que numa ocasião normal provavelmente levará mais de 18 minutos para sair do avião.
Como os japoneses conseguiram evacuar em segurança tantas pessoas em meio a um acidente tão grave?
Reconstruindo o cenário com base nos relatos da tripulação, funcionários da segunda maior companhia aérea do Japão disseram na quarta-feira (3) que a tripulação seguiu os procedimentos de emergência exatamente como manda os livros didáticos, começando com a primeira regra: controle do pânico.
Assim que o jato A350 da Airbus parou, os comissários de cabine pediram aos passageiros que permanecessem calmos enquanto chamas laranjas engolfavam grandes áreas do avião e a fumaça rapidamente se espalhava pela cabine.
A tripulação rapidamente avaliou a situação e decidiu quais das oito saídas de emergência eram seguras para uso. Eles então usaram comandos curtos e diretos, como são treinados para fazer, como “deixem suas bagagens” e “esta porta não”, contaram as autoridades.
Alguns passageiros entrevistados no aeroporto atribuíram à rápida evacuação o salvamento de suas vidas.
“Ouvi uma explosão cerca de 10 minutos depois que todos saíram do avião”, disse Tsubasa Sawada, de 28 anos. “Só posso dizer que foi um milagre, poderíamos ter morrido”.
O protocolo de emergência estipula que a tripulação obtenha permissão da cabine para abrir quaisquer saídas de emergência. O capitão ficou perto das duas saídas da frente e deu sinal verde para a evacuação.
Todos os comissários de cabine são treinados uma vez por ano sobre procedimentos de evacuação, simulando vários cenários, como o que fazer quando não conseguem se comunicar com a cabine, informaram as autoridades.
Depois de garantir que todos os passageiros haviam deslizado com segurança pelos três escorregadores de emergência, a tripulação e os pilotos completaram a evacuação às 18h05. (09h05 GMT), ou 18 minutos após o pouso.
O acidente é o primeiro significativo envolvendo o Airbus A350, o principal jato de longo curso da Europa, em serviço desde 2015. É também a primeira vez que um avião de passageiros construído principalmente com compostos leves de carbono queima totalmente.
O A350-900 foi certificado para uma carga completa de até 440 passageiros, a serem evacuados em 90 segundos, com apenas metade das saídas utilizáveis.
Não ficou imediatamente claro quanto dos 18 minutos foi gasto na descida física dos passageiros pelos escorregadores, mas especialistas em segurança disseram que entrevistas com os passageiros serão examinadas em todo o mundo para ajudar a moldar futuros procedimentos de evacuação.
Funcionários da JAL disseram que a tripulação do voo 516 seguiu os procedimentos apropriados, mas também elogiou os passageiros pela saída ordenada de um voo cheio que incluía oito crianças em idade pré-escolar.
As agências de segurança da aviação alertam há anos que fazer uma pausa para recolher a bagagem de mão arrisca vidas durante uma evacuação.
Então, na sua próxima viagem, em caso de alguma emergência, lembre-se de seguir os comandos da tripulação. Eles são constantemente treinados para salvar a sua vida.
Fonte: Reuters